La planta de Lambretta se inauguró ellO de junio de 1954, con una plantilla de 60 personas, situada en la Avenida Otaola. El edificio se conserva y actualmente alberga la comisarla de la Ertzaintza y varias empresas y comercios. Lambretta-Eibar trabajó bajo licencia de la firma matriz, una compañía italiana, y era la única planta en el Estado español de la empresa trasalpina.
Se caracterizó por su calidad, pues las motos que salím1 de Eibar tenían gran prestigio debido a la cualificación de la mano de obra y al avance tecnológico de Eibar y su entorno.
Circular por las carreteras cercanas a Eibar durante la mañana de ayer hacía que muchos conductores pensasen que habían dado un salto atrás en el tiempo. El motivo eran las motocicletas Lambretta, muchas de ellas con medio siglo de vida, que se acercaban a la ciudad armera para celebrar un aniversario muy especial.
En 1954, la firma italiana Lambretta instalaba en Eibar una fábrica que aprovechó la industria floreciente para comenzara producir motocicletas. Como conmemoración de este cincuentenario, cerca de 80 motocicletas acudieron ayer a la cita.
Por la mañana; el parque de Txaltxa Zelai se convirtió en un gran expositor en el que se podían ver motocicletas de todo tipo. «Ese modelo de motocarro se diseñó para los países del Este pero finalmente no se llegó a construir:
Pasaron los San Juanes, pero nadie lo diría, porque Eibar se llenó ayer de fiesta una vez más. Un recorrido por los barrios de la ciudad permitía vivir los diferentes ambientes de las fiestas de San Cristóbal y Amaña. A ello se une la celebración de la concentración de motocicletas Lambretta, que llenó la ciudad de color, nostalgia y algo de humo. Desde por la mañana, los curiosos comenzaban a asomar por Txaltxa Zelai a contemplar los espectaculares modelos de Lambretta que habían acudido a la cita desde toda España. Auténticas joyas de dos ruedas y algunas con alguna rueda más, se pudieron ver desfilando por las calles en una actividad organizada con motivo del 50 aniversario de la implantación de la firma motociclista italiana en Eibar. Los moteros también hicieron el recorrido pasando por Amaña y llegaron a San Cristóbal. Allí, las fiestas de este barrio que han recuperado fuerza en los últimos años, les dedicaron buena parte de sus actos. Si bien durante el día hubo homenajes para los vecinos más populares, para la noche quedaba la fiesta de los años 60 y el esperado concierto de Luis Aguilé.
Los miembros del Club Lambretta de Eibar presentaron ayer los actos más destacados que se enmarcan dentro de la celebración del cincuentenario de la instalación en Eibar de la fábrica de motos Lambretta. El plato fuerte de esta celebración es el concierto que se celebrará el próximo día 6 de noviembre a cargo del famoso grupo de rock-and-roll de Madrid Burning, conocidos por ser los autores de la pieza: Que hace una chica como tú en un sitio como éste.
El acto de presentación tuvo lugar en Carrocerías Rojo y acudieron diversos miembros del Club Lambretta de Eibar: El objetivo de esta comparencia era presentar los actos previstos que complementan a otros ya celebrados en conmemoración del cincuentenario de Lambretta como la concentración de motos que tuvo lugar el pasado 10 de julio. En aquella ocasión, espectaculares modelos de Lambretta acudieron hasta la localidad eibarresa procedentes de diversos puntos. Los moteros se pasearon por varias calles de Eibar y despertaron el Interés de los ciudadanos. «Aquel día nos vimos completamente desbordados por la gente que vino desde muchas ciudades lejanas como Tarragona o Málaga.
Exposición en Navidad
El otro acto destacado que tendrá lugar para celebrar el Centenario de Lambretta es una exposición. La muestra está previsto que se desarrolle entre los días 18 de diciembre y 18 de enero del próximo mes. La sala de exposiciones de Portalea acogerá diversas variedades de motos y también será posible contemplar gran cantidad de material gráfico relativo a esta temática. En este sentido, los dos miembros del Club Lambretta solicitaron que todas las personas que posean algún material seleccionado con Lambretta se pongan en contacto con ellos. «Toda aportación que nos hagan será bienvenida y prometemos que formará parte de la exposición de Portalea», expresaron.
El otro acto que se presentó ayer es la emisión prevista del filme Quadrophenia. «Es una película que tiene muchas referencias relativas a la moto Lambretta y que gustará»..señalaron. En su momento se comunicará los lugares de venta al público.
<Dentro de las celebraciones previstas por los miembros del club, el grupo madrileño Burning actuará en Eibar el próximo 6 de noviembre
<También se celebrará una exposición sobre el tema a partir de diciembre
Pero la historia de estas motos míticas para muchos, se remonta años atrás en Italia, concretamente en Milán, cuando, allá por el año 1947, se comienzan a producir las primeras motos marca Lambretta gracias a la visión comercial e industrial de Ferdinando Innocenti. A partir de aquí, la popularidad de estas motocicletas fue en aumento y la empresa se extendió a otros países del mundo tales como España (donde se comercializó con el nombre de Serveta), India, Argentina, Brasil o Chile (en América del Sur se comercializó con el nombre de Siambretta).
Única en España
"Las motos van cambiando, el mundo va cambiando, las gentes van cambiando… y todo eso queda aquí reflejado», asegura José Antonio Paredes, uno de los artífices de la muestra. La planta de Lambretta de Eibar fue inaugurada el 10 de junio de 1954 con una plantilla de 60 trabajadores y se ubicó en la Avenida Otaola, en un edificio que actualmente está en uso y que alberga, entre otros, la comisaría de la Ertzaintza y otras empresas. Era la única planta en España que poseía la marca italiana y de su taller salieron lo que para algunos han sido los mejores modelos de motocicletas fabricados por Lambretta. En Eibar se llegaron a producir 16.650 unidades en el año 1964 y para 1968, Lambretta-Eibar contó ya con una plantilla de 520 operarios y una producción de 80 motos diarias. La exposición se ha dividido en años y comienza, por supuesto, en 1954. En esta parte los que se acerquen hasta Portalea podrán contemplar, por ejemplo, motos singulares como la 'Scooter Mod. D (Patinete)' de 1955 o el 'Sidecar Mod. A' de 1954 (perteneciente a José Ángel España, de Galdakao), usada, ésta última, por un cura
'La felicitá’
La muestra va recorriendo, poco a poco, las distintas décadas de Lambretta hasta llegar a los actos de celebración del cincuentenario llevados a cabo este año. La llegada de Lambretta al mercado, y por supuesto a Eibar, supuso para muchos un importante salto cualitativo en su modo de vida y propició que la modernidad entrara en muchos hogares y que se aparcara definitivamente el burro para realizar las tareas más pesadas. Prueba de ello son las fotos de familias felices posando, como si se tratara de un miembro más, con su flamante Lambretta. Pero conseguir la ansiada motocicleta no era fácil y se necesitaba un importante desembolso económico, sobre todo teniendo en cuenta la relación entre el coste del producto y el nivel adquisitivo de la época. A este respecto, en la exposición puede contemplarse un ejemplo curioso: una factura emitida en Zaragoza por la compra del modelo '150 U' (y para más Señas de color gris-verde) que se adquirió el 10 de junio de 1964 por 20.550 pesetas de las de entonces Su comprador, Pedro Marco Vicente, abonó en metálico 3.550 pesetas para luego hacer frente a 241etras de 880